Бустер стартово устройство NOCO GBX155 12V 4250A за акумулатори

Производител: NOCO
Код на продукта: GBX155
Наличност: В наличност. Бърза поръчка на 0898 758 329 ! Виж свързани артикули! Как да поръчам
Предназначение: Самосвал Джип Моторна яхта Автомобил Автобус Голям трактор Офроуд джип Каравана Моторен катер Миниван Камион прицеп Микробус
829,90лв.
Кол-во:

NOCO Genius GBX155 Стартово устройство - бустер

  • Модел: GBX155
  •  PDF Описание и характеристики на английски език 
  • Приложение: За стартиране на двигатели с 12 V акумулатори
  • Максимален стартов ток: 4250 А(Ампера - пикова мощност)
  • Батерия: Литиево-йонна
  • Зареждане на устройството: Чрез стандартен USB кабел - препоръчва се с ток до 2.1 А (Ампера)
  • Време за зареждане: с 0.5 А - 43 часа, с 1 А - 22 часа, с 2 А - 11 часа
  • Брой стартирания: до 80 с едно зареждане
  • Работна температура: от - 30 C до + 50 C (Целзий)
  • Допълнителни ползи:
  1. Вграден LED фенер - 500 Lumena / Лумена /
  2. USB изход - за зареждане на смартфон, таблет и др.
  3. 12 V / 5 А VDC вход
  4. 12 V / 15 A VDC изход
  5. Електронен волтмер
  6. Конектор за включване в запалка
  7. Конектор за изход, като от запалка - за компресор, инвертор, зарядно за телефон и др.
  8. Защита от искрене при свързване на късо
  9. Защита при неправилно свързване(свързване с грешен поляритет)
  10. Текстилна торбичка за съхранение
  11. Компактни размери и тегло
  • Приложение: За стартиране на всички оловно-киселинни 12 V акумулатори(мокри, MF, Ca/Ca, AGM, GEL)
  • Подходящо за: Стартиране до 10.0 L. бензинови и дизелови двигатели
  • Размах на щипките: 78 см
  • Размери: 312 х 178 х 69 мм (Д х Ш х В)
  • Клас изолация: IP65
  • Охлаждане: Пасивно - естествена конвекция
  • Тегло тара(с опаковка): 3.5 кг
  • Гаранция: 1 години (ограничена, с описание на БГ език в съпъстващата книжка за експлоатация, виж раздел "Гаранции" )

 

ПРЕПОРЪКИ ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕ: Преди стартиране изключете всички допълнителни консуматори - светлини, радио, климатик и т.н. Ако двигателят не стартира - изчакайте 20-30 секунди и опитайте отново. Не правете повече от 5 опита за стартиране в рамките на 15 минути. Ако отново двигателят не стартира - след 15 минути опитайте пак! Ако двигателят "върти", но не пали - проблемът най-вероятно не е / не е само / в батерията и Вие имате нужда от професионална помощ! Ако стартирате акумулатор, разреден под 2 V(Волта) е необходимо да ползвате ръчен режим чрез червения бутон с удивителна вътре! При този режим защитата от искрене, късо съединение и обърнат поляритет не функционира и Вие трябва много да внимавате!!!

Нов клиент

Създаване на профил

Регистрацията носи редица предимства, като ви дава възможност да следите състоянието и историята на поръчките си и да се възползвате от персонализирано съдържание, достъпно само за регистрираните ни потребители.

Продължи

Регистриран потребител